植保無(wú)人機(jī)的機(jī)型主要可分為單旋翼植保無(wú)人機(jī)和多旋翼植保無(wú)人機(jī)。
1、單旋翼植保無(wú)人機(jī)
單旋翼植保無(wú)人機(jī)有雙槳、三槳兩種型號(hào)。單旋翼植保無(wú)人機(jī)的前進(jìn)、后退、上升、下降主要是依靠調(diào)整主槳的角度實(shí)現(xiàn)的，轉(zhuǎn)向是通過(guò)調(diào)整尾部的尾槳實(shí)現(xiàn)的，主槳和尾槳的風(fēng)場(chǎng)相互干擾的概率極低。
優(yōu)點(diǎn)：
1)旋翼大，飛行穩(wěn)定，抗風(fēng)條件好。
2)風(fēng)場(chǎng)穩(wěn)定，霧化效果好，下旋氣流大，穿透力強(qiáng)，農(nóng)藥可以打到農(nóng)作物的根莖部位。
3)核心部件為進(jìn)口電機(jī)，構(gòu)件為航空鋁材，碳纖材料，結(jié)實(shí)耐用，性能穩(wěn)定。
4)作業(yè)周期長(zhǎng)，可連續(xù)植保10萬(wàn)畝/次以上，無(wú)重大故障，飛行駕駛簡(jiǎn)便易學(xué)，穩(wěn)定智能的飛控系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)就可上手。
缺點(diǎn)：?jiǎn)涡碇脖o(wú)人機(jī)的造價(jià)較高、操控難度比較大，對(duì)飛手素質(zhì)要求較高。
2、多旋翼植保無(wú)人機(jī)
多旋翼植保無(wú)人機(jī)有四旋翼、六旋翼、六軸十二旋翼、八旋翼、八軸十六旋翼等機(jī)型。多旋翼植保無(wú)人機(jī)飛行中前進(jìn)、后退、橫移、轉(zhuǎn)向、升高、降低主要是依靠調(diào)整槳葉的轉(zhuǎn)速實(shí)施各種動(dòng)作，特點(diǎn)是相鄰的兩個(gè)槳葉旋轉(zhuǎn)方向是相反的，所以它們之間的風(fēng)場(chǎng)是有相互干擾的，也會(huì)造成一定的風(fēng)場(chǎng)紊亂。
優(yōu)點(diǎn)：
1)技術(shù)門(mén)檻低，造價(jià)相對(duì)便宜。
2)簡(jiǎn)單易學(xué)、短時(shí)間即可上手作業(yè)，多旋翼植保無(wú)人機(jī)的自動(dòng)化程度領(lǐng)先于其他機(jī)型。
3)一般電機(jī)都是國(guó)產(chǎn)的航模電機(jī)和配件，能垂直起降、空中懸停。
缺點(diǎn)：抗風(fēng)性能較低，連續(xù)作業(yè)能力較差，效率不高。
